車牌辨識在做什麼
車牌辨識（LPR、ANPR）就是用攝影機拍下車牌，自動轉成文字。用在停車場，主要是取代取票機或刷卡。車子到閘門前，系統認出車牌，比對名單後開柵欄，月租車跟員工車直接進出，訪客車登記後也能放行。
辨識率不會是百分之百
廠商常說辨識率九成五、九成九，那是理想條件的數字。實際會影響的因素不少：車牌髒污、角度太斜、夜間逆光、車牌款式（新舊車牌、電動車綠牌）、機車車牌。評估時最好請廠商在自家場地實測，尤其是出入口的實際光線和角度。
還有一點常被忽略：辨識錯了要有備援。所以完整的系統會保留取票、對講或人工開門的方式，不會只剩一條路。
柵欄機與感應
柵欄機要跟辨識連動。常見的感應方式有地感線圈、紅外線、雷達。地感線圈要在施工時就埋好，裝修後才想補會很麻煩，這跟弱電管線一樣，最好在土木階段一起規劃。
收費與整合
停車場要收費，就得接繳費機、電子票證、行動支付。月租戶管理、逾期未繳、發票，通常走一套後台。要跟大樓門禁或訪客系統整合，讓訪客登記後自動放行，介接方式要先問清楚，不然會變成兩套各做各的。
資料與個資
車牌算個人資料。拍到的影像、辨識紀錄要保存多久、誰能調閱、要不要設告示，都跟監視器一樣有《個人資料保護法》的考量。停放時間、車主身分這些資料，用途要對得上，不要無限期留著。
該從哪裡開始
先算車道數、車位數、需不需要收費、月租車大概幾台、要不要跟門禁整合。把這幾項列出來，再找廠商報價，比較有依據。停車場是每天在用的東西，穩定比花俏重要：出問題的時候，車子卡在閘門前，後面的車就全塞住了。
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